深度解读！前水晶宫老板乔丹炮轰曼城：驱逐出英超！这与足球无关！

前水晶宫老板乔丹炮轰曼城：驱逐出英超！这与足球无关！

北京，2024年6月14日讯 据《太阳报》报道，前水晶宫老板西蒙-乔丹近日炮轰曼城，他认为曼城应该被驱逐出英超联赛。

乔丹表示，曼城违反了财政公平规则，他们应该受到最严厉的处罚。 “看看曼城正在做什么，以及他们这样做的原因，”乔丹说道，“我不是在抵制全球化，也不是在抵制变革，而是要看你所在国家的原则。”

乔丹还表示，曼城收买裁判和规则，这与足球无关。 “他们想改变的不只是体育，”乔丹说道，“这是关于改变我们的社会，这也是为什么在这里，我们不允许国家购买全国性报纸的原因，因为这将会产生巨大的影响，也会影响他们的发展方向。 这是错误的，在道义上是错误的。”

乔丹的言论得到了很多人的支持。 他们认为，曼城应该为自己的行为受到惩罚。

但也有人认为，乔丹的言论过于偏激。 他们认为，曼城已经为自己的行为付出了代价，他们不应该被驱逐出英超联赛。

曼城一直受到财政公平规则的调查。 在2020年，曼城因违反财政公平规则被欧足联禁赛两年，但后来他们成功上诉，将禁赛期缩短为一年。

目前，曼城又受到了英超联赛的调查。 如果调查结果显示曼城再次违反了财政公平规则，他们可能会受到更严厉的处罚。

曼城事件再次引发了人们对足球和金钱关系的思考。 在足球运动中，金钱的作用越来越大，这是否会影响足球的公平性？这是一个值得深思的问题。

以下是一些可能影响曼城未来的因素：

• 英超联赛的调查结果： 如果调查结果显示曼城再次违反了财政公平规则，他们可能会受到更严厉的处罚，甚至被降级。
• 曼城的球员和教练： 如果曼城受到严厉的处罚，可能会导致一些球员和教练离开球队。
• 曼城的球迷： 曼城的球迷可能会对俱乐部的处罚感到不满，并可能因此而远离球队。

曼城事件的最终结果如何，我们拭目以待。

全国铁路今起实行新运行图：高铁动卧首发 京港沪港间“夕发朝至”

北京6月18日电 记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，今日起，全国铁路实行新的列车运行图。新图以服务旅客出行需求为导向，聚焦旅客舒适度、便捷度，着力提升铁路运输服务质量，更好满足人民群众多样化出行需求。

新图共安排旅客列车5055对，其中动车组列车3948对，占比78.1%。新增开行多趟旅客列车，优化调整部分列车运行方案，进一步扩大高铁动车组覆盖范围，更好服务经济社会发展和旅客出行需求。

亮点一：京港沪港高铁动卧列车首发

今日起，北京西、上海虹桥与香港西九龙站间开行的普速直通车Z97/Z98、Z99/Z100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/D910、D907/D908次，运行时速由原先的160公里/小时提高至200公里/小时，北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分，京港、沪港间实现夕发朝至，香港与内地间人员往来将更加便利。

亮点二：新增多趟标杆列车

全线安排停站少、速度快、旅时短的标杆列车99列，较现图增加36列，辐射20个省份，其中G311/G312次上海虹桥至北京南、G421/G422次广州南至北京南、G165/G166次西安北至北京南等多趟标杆列车运行时间进一步压缩。

亮点三：完善中西部地区列车开行结构

新图进一步完善中西部地区列车开行结构，在郑州、武汉、长沙等城市间增开标杆列车28列，进一步压缩中部地区省会城市间时空距离；首开太原至深圳动车组列车，两地间旅行时间为8小时17分，较普速旅客列车压缩27小时57分；新增乌鲁木齐至西安、银川至西安、兰州至重庆等多趟中西部地区旅客列车。

亮点四：加强中欧（亚）班列运输组织

新图加强中欧（亚）班列运输组织，精心编制中欧班列全程时刻表，新增铺画重庆、武汉、义乌、广州等与德国杜伊斯堡、波兰华沙间全程时刻表中欧班列，保障国际供应链产业链稳定畅通。

亮点五：服务保障再升级

新图坚持以旅客为中心，不断提升旅客服务水平，在部分重点方向旅客列车上配置“列车管家”、增设“爱心席”、优化“无障碍服务”等，更好满足老年人、残疾人、孕产妇等特殊群体的出行需求。

记者：陈诗文